25.08.2021 09:23
(rup)
Zpravodajství
auto
Zobrazeno
6113x
|
O startu pětice nadšenců, kteří vyrazili k Černému moři do Rumunska na stařičkých motocyklech Jawa Pionýr a Mustang, jsme Vás informovali v sobotu. Po cestě už několikrát museli opravovat.
První den řešili hned dvě poruchy. "Mára už v Pastvinách začínal tušit, že je něco špatně, jelikož ostatní mu ujížděli rozdílem 5ti tříd a tak se kochal krajinou v rychlosti 15km/h, takhle si brkal až do Olšan, těsně před Kláštercem (okres Šumperk, pozn. redakce) pak se jeho Dědeček zastavil úplně, jelikož vydával takové divné zvuky a začalo se opravovat-první závada," napsali na svých facebookových stránkách členové výpravy. "Asi tak hodinka a půl a závada na elektroinstalaci byla vyřešena. Dědečkovi asi neprospěl metr vody v garáži před měsícem, kdy se v Letohradě rozvodnil Lukavský potok. V Olomouci se Márův stroj opět zastavil, tentokrát byla závada o dost jasnější, úplně suchá nádrž, odlijeme trochu benzínu od Pídi a frčíme dál," dopsali nadšenci.
Přestože se některým jezdcům přehlcoval karburátor a nesměli tak zastavovat na křižovatkách, jelikož jim motocykly vždycky chcípli a už nechtěli jet dál, v sobotu večer dorazili do cíle do kempu v Rožnově pod Radhoštěm.
Druhý den cestovatelé ujeli 230 kilometrů. "Márův Dědeček furt lapal po dechu a ne a ne táhnout, po 10 kilometrech v kopci se zastavil úplně... Ale šikovný mechanik pan Lux za pomoci pana Saboty vyměnili válec, který byl lehce přidřený a mohlo se vyrazit dál. Dědeček sice furt lapal po dechu, ale jel! Zastavili jsme na benzínové pumpě v Turčianských Teplicích, kluci znovu koukli na Márův stroj, pootočili pár šroubků a světe div se, Dědečkovi se dýchá o mnoho lépe a šlape jak hodinky," popsali kluci z Jawa jede k moři lapálie s jedním z motocyklů.
Třetí den by se pro mnohé běžné majitele starších motocyklů zdál kritickým. U jednoho z motocyklů se zlomila řídítka, u druhého umřel motor. Ale za třicet tisíc forintů (v přepočtu přibližně 2.200 Kč) je o 30 kilometrů dál, v Debrecínu, ke koupi motor jiný. "Nejdřív bylo potřeba sehnat svářečku, stačilo objet pár domů ve vesnici a řidítka se podařilo opravit a svištěli jsme dál. Po dlouhých rovinkách jsme frčeli vstříc cíli v Debrecínu, 30 kilometrů před cílem se Plevimu zastavil stroj, zjistila se závada a Luxik začal shánět v inzerátech motor, nebo aspoň náhradní díl. Je to kluk šikovná, sehnal a vyrazili tam se Saboťákem. Píďa zapojil Pleviho na lano a vyrazili jsme do kempu čekat na kluky," napsali kluci na facebook #jawajedekmori. V kempu se konal motorkářský sraz a čeští cestovatelé se setkali s otevřenou náručí, ubytování měli zadarmo a navíc mohli přespat pod přístřeškem, kde bylo možné opravit i porouchaný motocykl. Protože "Saboťák s Luxikem sehnali v Debrecínu nejen motor, který byl potřeba, ale taky zrcátka, rychlopal, zadní kolo, zadní světlo.... No pánovi zbyl jen rám, přední kolo a sedlo," dopsali kluci na facebook. třetí den tedy ujeli celkem 232 kilometrů, ti dva, co jeli pro motor pak o 60 kilometrů navíc. Vtipný je také způsob komunikace s maďarskými kamarády. "Jsme mezi svýma, Mára v kempu zapojil maďarský překladač, pár anglických slovíček, ruce a nohy a domluvil ubytování a dokonce zadarmo. Vstřícní maďarští přátelé nás dovedli do přístřešku, kde se můžeme schovat v případě deště," objevilo se v komentáři.
Čtvrtý den byl ve znamení velké a pak také několika malých oprav. "Ráno se v 6 hodin vzbudil Luxik a začal pracovat na Pleviho mašině, před obědem bylo vše dokončeno, a tak jsme vyrazili na oběd a pak vzhůru za dalším dobrodružstvím. Celých pět kilometrů bylo vše v pořádku a pak se Pleviho stroj opět zastavil, mechanici objevili závadu v zadřeném pístu. Šup s ním ven, dát nový, potom ještě Luxikovo zaklínadlo pro šťastnou cestu Egereš Fegereš Megereš a mohli jsme vyrazit dál. Debrecín je sice určitě krásná vesnice, ale mají tam moc semaforů, na tom předposledním si Márův Dědeček řekl o novou svíčku a frčel dál. Po 100 kilometrech se Saboťákovi rozpletlo pár drátů v zadním kole, takže sundat a přeplést, opět se Luxik snažil na strojích Máry a Pleviho ve volné chvíli pošteloval pár šroubků a za pár chvil už jsme uháněli dál. Rumunské hranice, celníci evidentně fascinování našimi stroji a Krvesajem, který si s sebou vezeme, nedělali žádné problémy a pustili nás do jejich země. 200 metrů za hranicemi vyběhl Saboťákovi záchyt brzdy, nic co by se nedalo opravit do 5ti minut ruským univerzálním šroubovákem-malým a velkým kladivem a jedeme dál. Kousek za vesnicí Hidiselu de Sus jsme našli pěknou louku k přespání," doplnili internetový zápis cestovatelé. Čtvrtý den tedy ujeli 155 kilometrů.
Kluci mají v plánu ujet celkem 2.200 kilometrů až do cílového města Constanta na černomořském pobřeží. Držete jim palce.
|
Pětice nadšenců vyrazila k moři. Na motocyklech z minulého století
|