Turistické autobusy v roce 2025
Orlické hory kralují cyklistům, celkově drtivě vedou Krkonoše
Sezóna turistických autobusů v Královéhradeckém kraji byla letos opět úspěšnější než ta loňská. Od poloviny dubna do konce září přepravily speciální linky téměř 178 tisíc cestujících, což je o 21 tisíc více než v roce 2024.
Nemůžete číst? Pusťte si audio.
Ideální na cesty autem nebo při práci.
Zatímco Krkonoše lákají největší davy pěších turistů, Orlické hory si drží pozici jedničky pro cyklisty.
📈 BILANCE SEZÓNY 2025: Turistická přeprava
Celková čísla a trendy
Přepraveno cestujících
177 939
▲ Nárůst o 21 000
Přepraveno kol
4 519
▼ Pokles o 500
Podíl destinací na přepravě cestujících (Regionální rozdělení)
Krkonoše (46 %)
Orlické hory (21 %)
Český ráj (18 %)
Ostatní (9 %)
Polsko (6 %)
| Destinace | Podíl 2025 |
|---|---|
| Krkonoše | 46 % |
| Orlické hory | 21 % |
| Český ráj | 18 % |
| Ostatní | 9 % |
| Polsko | 6 % |
Nejvýznamnější cílové destinace (detail z dopravy)
Detailní rozdělení destinací v Krkonoších, Českém ráji a dalších hlavních oblastech, reprezentující celkovou přepravu cestujících.
TOP 5 Destinací (podle dat z grafu):
39.1 %
Pomezní Boudy
15.1 %
Český ráj
12.8 %
Šerlich
11.7 %
Žacléřsko
5.1 %
Špindlerova bouda
21.2 %
(Ostatní destinace)
Orlické hory: Jasná volba pro cyklisty
Ačkoliv v celkovém počtu přepravených osob skončily Orlické hory s pětinovým podílem (21 %) na druhém místě, v kategorii cyklodopravy nemají konkurenci. Linky směřující na Šerlich přepravily 54 % všech kol v kraji.
Na Šerlich letos zavítalo téměř 23 tisíc cestujících a 2.449 kol. Data z odbavovacích zařízení potvrzují známý trend: cyklisté se nechají vyvézt na hřeben a dolů už jedou po svých. Nejoblíbenější cyklobusovou linkou v kraji je ta z Hradce Králové přes Dobrušku na Šerlich. Velmi silná je také linka z Nového Města nad Metují přes Náchod.
Stabilní oblibu si drží spoje mířící za hranice, konkrétně do polského národního parku Stolové hory, který je geograficky blízký Broumovsku a Adršpachu. Linky do polského Karlówa, který je východiskem na Velkou Hejšovinu nebo do Bludných skal, tvořily 6 % celkové přepravy. Jen spoj z Náchoda do Karlówa využilo přes 1.300 lidí.
Na Šerlich letos zavítalo téměř 23 tisíc cestujících a 2.449 kol. Data z odbavovacích zařízení potvrzují známý trend: cyklisté se nechají vyvézt na hřeben a dolů už jedou po svých. Nejoblíbenější cyklobusovou linkou v kraji je ta z Hradce Králové přes Dobrušku na Šerlich. Velmi silná je také linka z Nového Města nad Metují přes Náchod.
Stabilní oblibu si drží spoje mířící za hranice, konkrétně do polského národního parku Stolové hory, který je geograficky blízký Broumovsku a Adršpachu. Linky do polského Karlówa, který je východiskem na Velkou Hejšovinu nebo do Bludných skal, tvořily 6 % celkové přepravy. Jen spoj z Náchoda do Karlówa využilo přes 1.300 lidí.
Krkonoše drtí čísla díky Pomezním Boudám
Jak uvádí portál Veřejná doprava Královéhradeckého kraje, absolutním rekordmanem v počtu návštěvníků jsou Krkonoše, kam zamířilo 46 % všech cestujících turistických linek. Fenoménem jsou Pomezní Boudy. Jen do této oblasti bylo přepraveno téměř 70 tisíc lidí, což je výrazný nárůst oproti loňsku.
K tomuto číslu pomohlo zavedení nových prázdninových spojů mezi Pecí pod Sněžkou a Pomezními Boudami. Velmi vytížená byla také víkendová linka z Hradce Králové přes Trutnov nebo oblíbený "Krkobus" z Harrachova.
Třetí nejnavštěvovanější oblastí byl Český ráj (18 % podíl), kam zamířilo téměř 27 tisíc lidí. Zde je přeprava kol spíše doplňková, prim hrají pěší turisté mířící do Prachovských skal nebo na hrad Kost. Pozitivní trend zaznamenalo také Podzvičinsko, kde se po zavedení nových víkendových spojů v loňském roce zvýšil počet cestujících na téměř 8 tisíc.
K tomuto číslu pomohlo zavedení nových prázdninových spojů mezi Pecí pod Sněžkou a Pomezními Boudami. Velmi vytížená byla také víkendová linka z Hradce Králové přes Trutnov nebo oblíbený "Krkobus" z Harrachova.
Třetí nejnavštěvovanější oblastí byl Český ráj (18 % podíl), kam zamířilo téměř 27 tisíc lidí. Zde je přeprava kol spíše doplňková, prim hrají pěší turisté mířící do Prachovských skal nebo na hrad Kost. Pozitivní trend zaznamenalo také Podzvičinsko, kde se po zavedení nových víkendových spojů v loňském roce zvýšil počet cestujících na téměř 8 tisíc.
