Začíná nejsložitější fáze výstavby nové křižovatky na silnici I/33 u státní hranice. Náchod varuje před dopravním kolapsem
Dnes, v pondělí 4. května totiž startuje dosud nejnáročnější fáze dopravních omezení související s výstavbou rozsáhlé okružní křižovatky v Bělovsi u státní hranice. Doprava na páteřním tahu bude na několik týdnů svedena do jednoho pruhu a zástupci radnice vyzývají řidiče, aby se průjezdu Náchodem raději vyhnuli.
Nemůžete číst? Pusťte si audio.
Ideální na cesty autem nebo při práci.
Výstavba okružní křižovatky, která je součástí budování obchvatu Náchoda a přeložky silnice směrem na Velké Poříčí, vstupuje do nejkritičtější stavební fáze.
Doprava pouze jedním pruhem a hrozba kolon
Počínaje pondělím 4. května dojde k zúžení dopravy na mezinárodní silnici I/33. Provoz zde bude probíhat kyvadlově pouze jedním jízdním pruhem. Plynulost dopravy budou střídavě zajišťovat regulovčíci a světelná signalizace.
Radnice otevřeně informuje, že očekává vznik velmi dlouhých kolon a výrazná zdržení. „Pokud je to jen trochu možné, vyhněte se od 4. května průjezdu Náchodem, využijte alternativní trasy nebo jiné hraniční přechody. Bez omezení tranzitu hrozí výrazné kolapsy dopravy ve městě,“ uvedli zástupci města, kteří adresovali speciální výzvu také spedičním firmám a provozovatelům tranzitní dopravy.
6
týdnů (4. května – 14. června 2026)
Kyvadlový provoz na silnici I/33 (E67) řízen semafory nebo regulovčíky
Pravidla pro průjezd městem a související uzavírky
Aby se minimalizovalo riziko úplného zablokování města, vydala radnice sadu důrazných pravidel pro ty řidiče, kteří Náchodem projet musejí. Cílem je udržet průjezdnost křižovatek, což je stěžejní i pro bezpečnostní složky.
Zástupci města například žádají motoristy, aby v žádném případě nevjížděli do křižovatek, pokud nemohou v jízdě plynule pokračovat. Varují rovněž před "falešnou solidaritou", kdy řidiči na hlavní silnici dávají přednost vozům z vedlejších ulic, což podle radnice způsobuje sekundární kolaps v dalších částech města, například v okolí křižovatky „Itálie“.
Kolaps v Náchodě: 4 pravidla pro přežití v kolonách
Dopravní servisRuku na srdce, průjezd Náchodem je dlouhodobě zkouškou pevných nervů pro každého řidiče. Nekonečné zácpy, kamiony a nervozita za volantem tu tvoří každodenní kolorit. Aby toho nebylo málo, k běžnému provozu se přidala další zásadní a dlouhodobá uzavírka u staré celnice, která dopravu ještě více zkomplikuje. Policie proto vydala velmi důrazný apel obsahující čtyři zlatá pravidla, jak ucpaným městem vůbec projet a nezpůsobit přitom naprosté zastavení dopravy. Pojďme si je zopakovat, protože bez vzájemné ohleduplnosti (a dodržování předpisů) to v Náchodě nepůjde.
Zásady pro nutný průjezd Náchodem
Nevjíždět do zablokovaných křižovatek
Základní kámen úrazu. Pokud nevidíte, že z křižovatky plynule vyjedete, zůstaňte stát před ní. Vjetím do křižovatky jen zablokujete příčný směr a město se kompletně zastaví.
Nezastavovat v kruhových objezdech
Stejný princip jako u běžných křižovatek. Kruhový objezd musí zůstat průjezdný, jinak se kolona rozleje do všech směrů a zablokuje i ty, kteří Náchodem jen projíždějí jinam.
Nedávat neoprávněně přednost
Falešná solidarita stranou. Nesnažte se "dobrácky" pouštět vozidla z vedlejších ulic, pokud jste na hlavní a provoz se hýbe. Omezujete tím plynulost a způsobujete nečekané situace.
Nevytvářet velké mezery
V zácpě se držte bezpečně, ale co nejtěsněji u vozidla před vámi. Třicetimetrové díry v koloně znamenají, že desítky dalších aut se už nevejdou do města a ucpou příjezdové cesty.
Další dlouhodobá omezení (Ulice Kladská)
Uzavírka u staré celnice
Zcela uzavřen je frekventovaný úsek ulice Kladská (od silnice I/33 po železniční přejezd). Stavební práce si vyžádaly přísná opatření, která se dotknou všech účastníků provozu.
- Zákaz pro všechny: Platí pro automobily, cyklisty i pěší.
- Vytyčené objížďky: Pro auta jsou vedeny po silnicích I/33 a I/14. Cyklisté musí využít trasu přes ulici Kpt. Jaroše.
Můj tip před cestou
Velký pozor si dejte na to, že uzavírka v Kladské ulici platí skutečně plošně i pro pěší a cyklisty. Lidé často mívají pocit, že se stavbou "nějak protáhnou" podél plotu, ale tady jde opravdu o bezpečnost. Nezkracujte si cestu přes staveniště, raději nasedněte na kolo o pět minut dřív a využijte vyznačenou objížďku Kpt. Jaroše. Ty nervy za konflikt se stavbaři opravdu nestojí.
Operativní změny v záloze
Nová křižovatka v budoucnu slibuje zlepšení průjezdnosti a zvýšení bezpečnosti v příhraničí. Než k tomu ale dojde, budou situaci v Náchodě bedlivě sledovat zástupci města, dopravní policie i zhotovitel stavby, společnost Eurovia CZ. V případě krizových scénářů má policie připravena další opatření, jako je například okamžité otočení jednosměrného provozu ve Volovnické ulici. Dopravní inspektorát si navíc vyhrazuje právo do průběhu dopravy kdykoliv operativně zasáhnout.
