Na realizaci přeložky získal Pardubický kraj finanční příspěvek ze Státního fondu dopravní infrastruktury. „V zadávacím řízení jsme počítali s částkou 405 milionů korun včetně daně, zakázka však byla vysoutěžena za necelých 250 milionů korun včetně daně. To činí významnou úsporu, ale zároveň i tak je to částka, kterou bychom z našeho krajského rozpočtu do jediné dopravní akce investovat nemohli. Podpora státu je pro nás tedy naprosto zásadní, a to nejen v rámci této stavby, ale i v rámci dalších staveb, mezi které patří také připravovaný obchvat Vysokého Mýta s napojením na D35,“ uvedl hejtman Pardubického kraje Martin Netolický s tím, že příprava samotné stavby nebyla po majetkoprávní stránce vůbec jednoduchá, ale po jejím dokončení se výrazně uleví občanům ve Zminném, ale i řidičům.

Součástí projektu bude most přes potok Zminku, nové křižovatky, okružní křižovatka s bypassem pro plynulejší provoz, přeložky inženýrských sítí i další bezpečnostní prvky. Nová komunikace vyvede tranzitní dopravu mimo zastavěné území, kde dnes denně projíždějí tisíce vozidel včetně nákladních aut.
„Nová trasa začne na území železniční zastávky Černá za Bory a bude pokračovat v současné stopě podél logistických areálů. Nově vybudovaná okružní křižovatka napojí logistická centra. V hlavním směru bude mít takzvaný bypass, který zvýší plynulost dopravy. Za touto křižovatkou se komunikace odpojí ze své původní linie a povede podél železniční tratě Pardubice – Česká Třebová. Napojení na obec Zminný zajistí styková křižovatka se samostatnými odbočovacími pruhy. Nový úsek se poté propojí s již existujícím obchvatem Dašic. Po nové komunikaci by řidiči měli začít jezdit na podzim roku 2027,“ vysvětli lnáměstek hejtmana pro dopravu Ladislav Valtr.
Výstavba přinese obyvatelům Zminného a místní části Pod Dubem především vyšší bezpečnost, snížení hluku a zlepšení kvality života, řidičům pak komfortnější a plynulejší jízdu. Trasa je navržena s respektem k okolnímu území, bez nutnosti posuzování EIA, a počítá i s náhradní výsadbou zeleně.