Předmětem této analýzy bylo identifikovat spoje, popř. jejich úseky, na kterých pravidelně dochází k vyššímu počtu přepravovaných cestujících, než je pro dané vozidlo určená kapacita míst pro přepravu sedících cestujících. U těchto spojů došlo k prověření možnosti provozního a technologického opatření, které by mohlo dlouhodobě zajistit odpovídající přepravní kapacitu s cílem zlepšení pohodlí cestování. Technologická a provozní opatření spočívala v nasazení kapacitnějšího vozidla na „rizikový“ spoj z jiného méně využívaného spoje, doplněním objednávky na dané trase pomocí dalšího spoje nebo nasazením zcela nového vozidla do systému. Navrhovaná technologická opatření, která byla realizována od 01.09.2024 v některých případech zohledňují i další souvislosti, například zajištění včasnosti spojů. Od 01.09.2024 dochází k nasazení kapacitnějších vozidel například u následujících spojů: • na lince 101 spoj v 6:35 z Nového Bydžova do Hradce Králové, • na lince 101 spoj v 6:25 z Hradce Králové do Nového Bydžova, • na lince 301 spoj v 7:15 z Červeného Kostelce do Náchoda, • na lince 360 spoj v 7:27 z České Metuje do Police nad Metují, • na lince 375 spoj v 6:25 z Náchoda do Broumova, • na lince 522 spoj v 6:35 ze Dvora Králové nad Labem do Hořic. Nasazení vozidel s větší kapacitou je zároveň ve dnech školního vyučování, případně v pátky, doplněno novými spoji na linkách 150, 300, 306, 504 a 530: • páteční spoj linky 150 ve 12:50 z Hlušic do Nového Bydžova, • na lince 300 spoj v 6:25 jedoucí v pracovní dny školního vyučování z Trutnova přes Červený Kostelec do Náchoda a spoj ve 13:50 z Náchoda do Červeného Kostelce, • na lince 306 rychlíkový spoj jedoucí v pracovní dny školního vyučování ve 13:45 z Náchoda přímo do České Skalice, Jaroměře a Hradce Králové a dále do Pardubic, • ve dnech školního vyučování rychlíkový spoj na lince 504, který jede v 6:45 z Hradce Králové do Jičína a 8:05 z Jičína do Hradce Králové, • páteční spoj na lince 530 ve 12:45 z Hořic do Lázní Bělohrad, kde na tento spoj navazuje spoj linky 530 ve 13:05 až do Nové Paky Od 1. září 2024 došlo k nasazení nového kapacitnějšího vozidla v oblasti Hradecko. Další kapacitnější vozidla, pro oblast Náchodsko a Trutnovsko, budou nasazena kvůli výrobním lhůtám dodavatelů v prvních měsících roku 2025.