14.12.2023 10:26
(rup)
Zpravodajství
doprava
Zobrazeno
2903x
|
Rekonstrukce silnice z Deštného v Orlických horách na Šerlich nebyla dobře naprojektována. Královéhradecký kraj musel těsně před otevřením komunikaci nechat upravit. Úpravy za necelé dva miliony pomohly. Kraj navíc chce silnici v chráněné krajinné oblasti udržovat chemicky. Jenže to se nelíbí místním lidem, sepsali proti solení petici.
"Tento týden má Agentura ochrany přírody a krajiny ČR (AOPK ČR) rozhodovat o udělení výjimky solení této silnice. Místní a chalupáři jsou touto informací zděšeni, naprostá většina si solení nepřeje a dokonce sepsali proti tomu petici," napsal do redakce on-line deníku Orlický.net Antonín Randa.
Autor petice proti solení silnice z Deštného na Šerlich je majitel chaty Luna Miroslav Vlastník, který žije v Orlickém Záhoří se svou rodinou. "Máme to tu rádi a solení silnice přírodě rozhodně uškodí. Navíc jsem přesvědčen, že solením nedojde k zlepšení sjízdnosti. Jde o horskou silnici, která vede přes hřeben hor. Že je pokrytá vrstvou ujetého sněhu je na horách normální. Za celou dobu, co tu žijeme, se mi nestalo, že bych přes Šerlich neprojel. Jezdím přitom běžným autem s náhonem na pření nápravu," říká Vlastník.
Petenti žádají neschválení výjimky ze zákazu solení na území chráněné krajinné oblasti Orlické hory. Místní ze Záhoří považují chemické udržování vozovky za nesmysl. Podle nich jen uškodí přírodě a situaci na silnici nevyřeší. "My, níže podepsaní občané, prostřednictvím této petice žádáme, aby nebylo uděleno povolení solit vozovku silnice II/311 v úseku Deštné v Orlických Horách – Šerlich, která se nachází v CHKO Orlické hory. Jedná se o hřebenové partie chráněné krajinné oblasti, které by měly podléhat nejpřísnější ochraně. Solení komunikací škodí volně žijícím živočichům, rostlinám, půdě a spodním vodám a majetku. V důsledku extrémních klimatických podmínek (množství sněhu, nízké teploty, silný vítr) se solením zhorší sjízdnost komunikace a zvýší riziko dopravních nehod. Běžná posypová je efektivně účinná pouze do -7 °C a na nízké vrstvy sněhu," píše se v petici.
"Nejprve vytvoří projekt, který kvůli ochraně přírody nepovolí rozšíření silnice ani o centimetr a pak začnou jednat o tom, že jí každou zimu budou zasypávat solí? Vždyť to je úplný Kocourkov!" zlobil se jeden z chalupářů, který si šel do obchodu, kde byla umístěna petice, koupit čerstvé pečivo a nemohl uvěřit, že se udělení výjimky solení v chráněném území projednává.
"SÚS podalo žádost o výjimku, protože v CHKO se dle zákona solit nesmí. Pod silnicí roste chráněná lilie zlatohlávek, ale CHKO to moc jako důležité nebere v potaz. Existují studie, jejimž výsledkem je, že sůl ovlivňuje okolí minimálně, současně se provádí měření v okolí silnice do Deštného, kde výjimka aktuálně je. Zadavatelem měření a studie je SÚS, což mluví za vše. Toď fakta. Za mě nepochopitelné, jak se lehce výjimky získávají," komentoval v debatě na sociální síti Jirka Trautenberk. "AOPK ČR ve svých výjimkách požaduje, aby bylo prováděno pravidelné sledování vlivů (monitoring) zimní údržby silnic solením na okolní přírodu. Dlouhobobě tento monitoring provádí firma Evernia," uvedla na dotaz on-line deníku Orlický.net mluvčí AOPK ČR Karolína Šůlová.
Auto petice Miroslav Vlastník petici odeslal v pondělí do datové schránky. "Petice s 280 podpisy byla v pondělí odeslána na AOPK Východní Čechy," uvedl pro on-line deník Orlický.net Vlastník.
Kraj zatím silnici pluhuje a kryje kamenivem, solení by prý pomohlo
"S ohledem na chráněnou krajinnou oblast, jíž předmětná silnice prochází, byl v zadání projektu na její rekonstrukci zohledněn požadavek CHKO Orlické hory na minimalizaci zásahu do přírodního prostředí sousedních pozemků a okolí vodního toku z důvodu výskytu chráněných rostlin. A tedy i minimalizaci případných nových záborů," vysvětluje Královéhradecký kraj důvod, proč byla silnice zrekonstruována nevhodným způsobem.
"Samotná realizace byla provedena podle projektové dokumentace, která byla zadána v roce 2016 s následnou aktualizací mostního objektu (SO 201). Dále se řešila aktualizace vlastností asfaltových vrstev s ohledem na životní prostředí a novou vyhlášku, a také rozsah oprav a sanací konstrukce vozovky včetně úpravy soupisu prací a rozpočtu. K projektové dokumentaci jsou doloženy kompletní stanoviska všech dotčených orgánů a jednotlivých správců inženýrských sítí. Projekt má pravomocné stavební povolení," upřesňuje kraj ve svém prohlášení.
Na začátku prosince silnici zasypal sníh a došlo k několika kolizím - především větších vozidel. Aktuálně se na tomto úseku používá inertní materiál. "Ten by se v budoucnu mohl kombinovat právě se solí, a tím ještě více zlepšit sjízdnost vozovky. Z pohledu zimní údržby probíhá v současné době jednání s CHKO Orlické hory o možnosti solit vozovku na této trase," uvádí se v prohlášení. Vozovku má ve své správě Údržba silnic Královéhradeckého kraje - cestmistrovství Rokytnice v Orlických horách, což je na druhé straně Orlických hor. Zeptali jsme se, jak bude probíhat údržba této silnice.
Připomínky ke správnímu řízení už jen do zítra, pátku 15. prosince. Odeslaná petice zřejmě nebede mít na řízení vliv
Jak už bylo napsáno, v této době probíhá správní řízení o udělení výjimky ze zákazu dle zákona o ochraně přírody a krajiny, dle kterého je v základních ochranných podmínek chráněné krajinné oblasti (CHKO) na celém území zakázáno provádět chemický posyp cest.
"Standardně se posuzují veřejné zájmy, vychází se odborných podkladů. Správní řízení vede AOPK ČR. Konkrétně v případu silnice z Deštného vedoucí na Šerlich v CHKO Orlické hory dochází k významným problémům bezpečnosti silničního provozu, proto KÚ Královéhradeckého kraje zažádál o udělení výjimky ze zákazu chemického posypu cest. Nyní zde AOPK ČR vede správní řízení o udělení dané výjimky," Dominika Pospíšilová z tiskového oddělení Ministerstva životního prostředí. "Aktuálně běží lhůta k vyjádření účastníků řízení. S ohledem na skutečnost, že správní řízení v této věci stále probíhá, sdělujeme, že výsledek tohoto řízení nelze předjímat. Podle našich velmi hrubých odhadů by k vydání stanoviska mohlo dojít před Vánoci," dodala Pospíšilová.
Podaná petice podle dostupných informací nebude zahrnuta do správního řízení. Požádali jsme AOPK ČR o vyjádření, kdo všechno je účastníkem správního řízení. "Účastníkem řízení je žadatel, dotčená obec, na jejímž území činnost probíhá, a případně spolky, které se do řízení přihlásí. V tomto případě je lhůta k vyjádření do pátku 15.12.2023," odpověděla tisková mluvčí Karolína Šůlová.
Zajímali jsme se také, jak bylo s peticí naloženo. "Petici AOPK ČR, Správa CHKO Orlické hory obržela datovou schránkou v pondělí 11.12., odpověď se připravuje, zakonná lhůta je 30 dnů," upřesnila Šůlová.
Z výše uvedeného vyplývá, že správní řízení vede AOPK ČR, kdežto peticí se bude zabývat správa CHKO. Tedy petenti nejsou účastníky řízení. Úsek silnice, kde je požadována výjimka, leží navíc v katastrálním území obce Deštné v Orlických horách a nikoliv Orlického Záhoří.
Podpoote redakci on-line deníku Orlický.net! Kliknite, prosím, na reklamní banner našich inzerentu. Tento zpravodajský portál funguje díky reklami jako je tato. Dikujeme.
|
Za necelé 2 miliony doupravili zrekonstruovanou silnici na Šerlich. Aby zajistili bezpečnější vyhýbání protijedoucích aut
|