05.12.2023 11:46
Pardubický kraj
Zpravodajství
doprava
Zobrazeno
1231x
|
První adventní víkend byl pro krajské silničáře v letošní zimní sezoně zatím tím nejnáročnějším, najezdili 61 tisíc kilometrů. Sněžilo na celém území Pardubického kraje, kde napadlo 20 až 35 centimetrů mokrého sněhu.
Správa a údržba silnic Pardubického kraje (SÚS Pk), která zajišťuje zimní údržbu na komunikacích II. a III. třídy, musela do terénu poslat téměř všechnu techniku. „Od pátečního odpoledne do nedělních ranních hodin byly skoro nepřetržitě na výjezdu všechny sypače. Probíhalo pouze střídaní řidičů a doplňování pohonných hmot a posypových materiálů,“ řekl náměstek hejtmana zodpovědný za oblast dopravy Michal Kortyš.
Na silnice vyjížděly i traktory s pluhy a napříč celým krajem bylo současně v terénu i 150 strojů zajišťujících sjízdnost. Celkem najezdila vozidla SÚS Pk 61 tisíc kilometrů, spotřebovala 2.178 tun soli, 670 tisíc litrů solanky a 1.717 tun zdrsňovacího posypu. „Pro představu, v porovnání se stejným obdobím minulého týdne, se jedná o více než dvojnásobné výkony a například spotřeba suché soli se navýšila dokonce třikrát,“ sdělil ředitel SÚS Pk Zdeněk Vašák.
Práce silničářů pokračovala i v době, kdy už sněžení ustalo. V noci z neděle na pondělí silničáři obnovili posyp na všech udržovaných úsecích. „Děkuji za nasazení a velké úsilí řidičů a dispečerů na všech cestmistrovstvích, díky kterému se podařilo zabránit vyhlášení kalamitního stavu na komunikacích v naší správě,“ řekl náměstek hejtmana zodpovědný za oblast dopravy Michal Kortyš. Tento týden by měl být v Pardubickém kraji z pohledu zimní údržby klidnější. Meteorologové zatím neočekávají silnější sněžení.
Zimní údržbu na silnicích I. třídy v Pardubickém kraji mají na starosti soukromé firmy
V Pardubickém kraji zajišťuje údržbu silnic I. třídy Společnost pro údržbu silnic a dálnic Pardubického kraje, kterou tvoří společnosti Eurovia CS a AVE CZ odpadové hospodářství. Pro účel organizace zimní údržby jsou zřízeny 4 dispečerské obvody. Dispečink dispečerského obvodu Pardubice plní funkci pro okresy Pardubice a Chrudim, dispečink Svitavy plní funkci pro okresy Svitavy a Ústí nad Orlicí. Délka udržovaných silnic okrese Chrudim je 97,119 km, v Pardubicích je to 107,9 km, ve Svitavách je to 114,26 km a v Ústí nad Orlicí to je 126,998 km. Dispečinky jsou v Pardubicích, Svitavách a v Králíkách," uvádí tisková zpráva Ředitelství silnic a dálnic ČR, které silnice I. třídy spravuje. Organizace zimní zpravodajské služby vyplývá ze zákona č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích, ve znění pozdějších předpisů a jeho prováděcí vyhlášky č. 104/1997 Sb. v platném znění.
Telefonní čísla pro veřejnost:
• pro dispečerský obvod Pardubice a Chrudim – 731 602 735
• pro dispečerský obvod Svitavy a Ústí nad Orlicí – 603 421 322
"Pro ošetření silnic I. třídy máme na letošní zimní sezón připraveno 7.800 tun posypové soli a inertních materiálů. 26 nákladních automobilů se sypačem, 6 traktorových radlic a 6 nakladačů," uvádí ŘSD.
Dálnici spravují vozidla ŘSD
Dálnici D35 v kilometrech 127 až 158,5 tedy od dálnice D11 na konec D35 u obce Stradouň udržuje Středisko správy a údržby dálnice Městec. Jedná se tedy o 31,5 kilometru dálnice a dva přivaděče k dálnici ze silnice I/17. Nejen sjízdnost v zimním období, ale veškeré údržbové práce na tomto úseku realizuje 18 dělníků dálniční údržby a 5 dispečerů v režimu 24/7.
"Pro zimní údržbu je připraveno pět dálničních sypačů s teleskopickými radlicemi. Každý sypač je osazen nástavbou o objemu 7 m3 posypové soli a nádržemi na 3.200 litrů solanky. Ve skladu soli je připraveno 2.069 tun posypové soli. V zásobnících solankového hospodářství je uskladněno 36 m3 chloridu vápenatého a 72 m3 solanky. Na dvou nejdelších mostech dálnice D35 nám v zimním období pomáhá systém automatického postřiku, který v nepříznivých klimatických podmínkách rozstřikuje solanku na vozovku mostu a výrazně tím snižuje riziko namrzání mostů před příjezdem techniky.
Na zimní sezonu 2023/24 je středisko Městec zcela připraveno," uzavírá ŘSD v tiskové zprávě.
|
|