„Dálnice D35 je nejen pro náš kraj strategickou tepnou, na druhou stranu v rámci výstavby dochází k velkému přesunu hmot a tím také zvýšené zátěži na krajské komunikace. Proto dlouhodobě jednáme s ŘSD o následné rekonstrukci návozových tras. Jak postupuje stavba dálnice, tak se postupně snažíme uzavírat jednotlivé smlouvy na opravu konkrétních sledovaných úseků. V letošním roce se jedná zatím o 12 úseků krajských komunikací poškozených při stavbě dálnice D35 v úseku Opatovice – Časy. Jedná se o zhruba 30 kilometrů silnic s celkovými náklady přibližně 125 milionů korun včetně daně,“ uvedl hejtman Martin Netolický s tím, že další dvě komunikace by měly být opravovány na jaře příštího roku.

První ze schválených smluv se týká návozové trasy výstavby dálnice D35, kterou je silnice II/317 z Chocně do Sedliště, 1. etapa. „Oprava, kterou zajistí Správa a údržba silnic Pardubického kraje, je plánována na jaro 2026. Předpokládané náklady jsou přibližně 5,1 milionu korun, z nichž ŘSD uhradí zhruba 69 procent, tedy asi 3,5 milionu korun včetně daně,“ upřesnil náměstek hejtmana pro dopravu Ladislav Valtr. Druhá oprava se zaměří na silnici III/36625 z Vendolí do Hradce nad Svitavou, která je návozovou trasu po obchvatu Svitav. Tato komunikace byla výrazně zatěžována nadměrnou dopravou při stavbě obchvatu, což vedlo k rychlému zhoršení jejího stavu. Silnice třetí třídy nejsou konstruovány na takto vysoké zatížení, proto půjde o kompletní rekonstrukci povrchu. „Celkové náklady této stavby přesáhnou 39 milionů korun včetně daně a ŘSD pokryje přibližně 70 procent z této částky,“ dodal Ladislav Valtr. V kraji nadále probíhá výstavba D35 v dalších sedmi úsecích. I zde se kraj připravuje na následné opravy komunikací, které jsou v současnosti zatíženy těžkou dopravou.