Řidič nákladní soupravy si během jízdy všiml kouře od zadní části návěsu a po neúspěšném pokusu o uhašení pneumatiky hasícím přístrojem duchapřítomně odpojil tahač, čímž zabránil rozšíření požáru na celou soupravu. Po příjezdu hasičských jednotek byl návěs již celý zasažen plameny, které byly viditelné z dálky. Na návěsu bylo přepravováno zboží v balících. Hasiči provedli likvidaci požáru a ochlazování konstrukčních částí. Po uhašení následně zajistili místo události pro asistenční službu, která zahájila překládku nákladu. Kvůli zásahu byla dálnice D11 v uvedeném úseku po dobu zásahu uzavřena. Po nahlášené likvidaci požáru ve 12.05 hodin byla dálnice zprovozněna jedním jízdním pruhem. Hasiči následně provedli dohašovací práce a úklid následků požáru. Jelikož se požár stal na území Pardubického kraje, na místo byl povolán vyšetřovatel příčin požárů HZS Pardubického kraje. Ten předběžně určil jako pravděpodobnou příčinu vzniku požáru technickou závadu na kole návěsu. Škoda byla předběžně vyčíslena na 1 milion korun na návěsu a 1,3 milionu korun na převáženém nákladu. Zásah byl v koordinaci obou krajských složek, neboť do této části dálnice D11 obvykle jako první vyjíždějí jednotky HZS Královéhradeckého kraje vzhledem k nejbližšímu nájezdu na dálnici.