V letních měsících získala celá stavba opět o něco jasnější obrysy. Prozatím jedinou změnou vůči původnímu projektu, která však nebude mít vliv na harmonogram ani cenu výstavby, zůstává přemístění lávky přes Třebovku o něco výše na základě geologického průzkumu, který odhalil nebezpečí v podobě potencionálních výkyvů hladiny řeky. Pro odstranění rizik, která mohla nastat při hlubším zakládání, je lávka založena na mikropilotech. Kromě navazujících prací na výstavbě mostu aktuálně probíhá také provedení podkladných vrstev pod cyklostezkou, příjezdovou komunikací a odpočinkovou plochou, příprava na pokládku asfaltových vrstev, pokládka kabelů veřejného osvětlení a dokončování výstavby gabionových zdí. Vzhledem ke skutečnosti, že se stavba odvíjí dle stanoveného harmonogramu, lze předpokládat termín dokončení celého díla již na sklonku října letošního roku. Celkové náklady této investiční akce činí přes 18 milionů korun. Více než polovina této částky bude pokryta dotací ze Státního fondu dopravní infrastruktury. Zbytek financí dodají na základě dvoustranné dohody ze svého rozpočtu obec Rybník a město Česká Třebová.